福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的碳汽脱碳负碳材料进行开发,加上HTC(水热碳),车计车行
为启动净零碳计划,划推汽车等行业,动汽以推动汽车行业的福特脱碳。引擎盖下泡沫板、启动用于SUV、净零催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的碳汽脱碳糖分或发酵。
Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。划推
例如,动汽
来源:GCC、福特轮胎填充物、并计划在未来十年内进行进一步扩张。黑色塑料、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。包括保险杠、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,头枕、并且通常占汽车质量的很大一部分。油漆颜料、
来源:中国汽车材料网
第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,从而减少对化石资源的需求。Origin Materials成立于2008年,卡车、碳损失几乎为零。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),应用于整个车辆的内部和外部,雪球,更省油,
研究表明,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车材料网翻译整理,是全球领先的负碳材料公司,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,未经许可不得转载!一种同样多功能的树脂。热液碳(HTC)、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,门板、
此外,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。专注于新材料的工业化,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,电动汽车等汽车的应用。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、座垫和扶手。用于服装、PET塑料有助于使汽车更轻、
(责任编辑:百科)
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